วิธีติดตั้งกล้องหลังในรถยนต์: ขั้นตอนทีละขั้นตอน

วิธีติดตั้งกล้องหลังในรถยนต์: คำตอบสั้นๆ

การติดตั้งกล้องด้านหลังในรถยนต์เกี่ยวข้องกับงานหลักสี่ประการ ได้แก่ การติดตั้งกล้องที่ด้านหลังของยานพาหนะ (โดยทั่วไปจะอยู่เหนือป้ายทะเบียนหรือบนกระจกหน้ารถด้านหลัง) การเดินสายวิดีโอจากด้านหลังของรถไปยังหน่วยแสดงผลด้านหน้า เชื่อมต่อสายไฟของกล้องเข้ากับวงจรไฟถอยหลัง จากนั้นปรับเทียบมุมของภาพบนจอภาพของคุณ การติดตั้ง ทำเอง ส่วนใหญ่ใช้เวลาประมาณสองถึงสี่ชั่วโมง ไม่จำเป็นต้องมีทักษะการค้าเฉพาะทาง และสามารถช่วยคุณประหยัดค่าแรงระดับมืออาชีพได้ 100–300 ดอลลาร์ ส่วนที่เหลือของคู่มือนี้จะแจกแจงแต่ละขั้นตอนโดยละเอียด กล่าวถึงยานพาหนะประเภทต่างๆ และช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟทั่วไปที่ทำให้การติดตั้งล้มเหลวส่วนใหญ่

เหตุใดรถทุกคันจึงได้ประโยชน์จากกล้องมองหลัง — และกฎหมายกล่าวไว้อย่างไร

ในสหรัฐอเมริกา กฎหมายของรัฐบาลกลาง (FMVSS 111) กำหนดให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ที่จำหน่ายตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2561 เป็นต้นไป จะต้องติดตั้งกล้องมองหลังจากโรงงาน คำสั่งดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากข้อมูล NHTSA แสดงให้เห็นว่าการชนกันของการสำรองข้อมูลเป็นสาเหตุโดยประมาณ บาดเจ็บ 15,000 ราย และเสียชีวิต 210 รายทุกปี โดยเด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีและผู้ใหญ่อายุมากกว่า 70 ปีเป็นกลุ่มที่เปราะบางที่สุด หากคุณขับรถที่ผลิตก่อนปี 2018 หรือเป็นเจ้าของรถตู้เพื่อการพาณิชย์ รถบ้าน รถบรรทุก หรือรถนำเข้ารุ่นเก่า มีโอกาสสูงที่ไม่มีกล้องติดตัวรถ

นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎหมายแล้ว กรณีที่เป็นประโยชน์สำหรับการเพิ่มกล้องด้านหลังเป็น ชิ้นส่วนรถยนต์ การอัพเกรดมีความแข็งแกร่ง กระจกเงามาตรฐานจะเว้นโซนตาบอดไว้ด้านหลังรถ ซึ่งสามารถขยายได้ไกลถึง 50 ฟุตบนรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถ SUV กล้องมุมกว้างซึ่งโดยทั่วไปจะให้ขอบเขตการมองเห็น 120° ถึง 170° จะยุบบริเวณจุดบอดนั้นจนแทบไม่มีอะไรเลย กล้องยังช่วยให้การจอดรถขนานเร็วขึ้น จากการทดสอบของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง พบว่าผู้ขับขี่ที่มีระบบช่วยเหลือด้วยกล้องสามารถจอดรถในที่แคบได้เร็วกว่าผู้ที่ต้องใช้กระจกเพียงอย่างเดียวประมาณ 40%

ชุดกล้องหลังการขายมีตั้งแต่ประมาณ 25 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับระบบสายพื้นฐาน ไปจนถึง 350 เหรียญสหรัฐฯ หรือมากกว่าสำหรับหน่วยไร้สายความละเอียดสูงที่มีแนวทางในการมองเห็นตอนกลางคืนและจอดรถ การเลือกชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสมก่อนเริ่มการติดตั้งอย่างน้อยก็มีความสำคัญพอๆ กับงานทางกายภาพ

การเลือกชุดกล้องที่เหมาะสมก่อนที่คุณจะสัมผัสสายไฟเส้นเดียว

ไม่มีกล้องที่ดีที่สุดตัวเดียว — มีกล้องที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ ระบบแสดงผล และความต้องการในการขับขี่ของคุณ ตัดสินใจสี่ข้อนี้ก่อนซื้อชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับโครงการนี้

ระบบมีสายและไร้สาย

กล้องแบบใช้สายส่งสัญญาณวิดีโอผ่าน RCA จริงหรือสายเคเบิลที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งวิ่งจากด้านหลังไปด้านหน้าของรถ คุณภาพของภาพดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง — ไม่มีการบีบอัดสัญญาณ ไม่มีความหน่วง และไม่มีการรบกวนจากอุปกรณ์ไร้สายอื่นๆ . ข้อเสียคือคุณต้องเดินสายเคเบิลยาว 15 ถึง 25 ฟุตผ่านซีลประตู ใต้พรม และตามแนวขอบเสา ซึ่งจะเพิ่มเวลาให้กับงาน

ระบบไร้สายส่งฟีดของกล้องผ่านสัญญาณ 2.4 GHz ไปยังเครื่องรับที่เชื่อมต่อกับจอภาพของคุณ การติดตั้งทำได้รวดเร็วกว่าเนื่องจากไม่มีสายเคเบิลยาวในการเดิน อย่างไรก็ตาม สัญญาณรบกวนจากเครือข่าย Wi-Fi ในบริเวณใกล้เคียง ที่เปิดประตูโรงรถ และอุปกรณ์ความถี่ 2.4 GHz อื่นๆ อาจทำให้คุณภาพของภาพลดลงได้ ระบบไร้สายเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับรถเก๋งหรือรถตู้ที่คุณไม่สามารถเดินสายเคเบิลให้เรียบร้อยได้ แต่แบบมีสายเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในระยะยาวทุกครั้งที่ทำได้

ตำแหน่งการติดตั้ง: ป้ายทะเบียน ตัวยึดตัวถัง หรือกระจกหลัง

บริเวณป้ายทะเบียนเป็นจุดยึดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากตั้งอยู่บนความสูงที่เหมาะสม — สูงจากพื้นประมาณ 24 ถึง 30 นิ้ว — เพื่อจับภาพโซนด้านหลังทันทีโดยไม่ผิดเพี้ยนจากพื้น กล้องหลายตัวที่ออกแบบมาสำหรับจุดนี้จะมาแทนที่กรอบป้ายทะเบียนหรือสลักเกลียวที่มีอยู่ซึ่งอยู่เหนือป้ายทะเบียนโดยตรง หากรถของคุณมีช่องเปิดด้านหลังที่มีแผงกระจกเปิดแยกต่างหาก การติดตั้งกล้องบนแผงตัวถังแทนกระจกจะช่วยป้องกันความเครียดของสายเคเบิลทุกครั้งที่เปิดหน้าต่าง สำหรับกล้องหลังแบบกล้องติดรถยนต์ ด้านในของกระจกบังลมด้านหลังคือตำแหน่งมาตรฐาน ซึ่งอยู่ตรงกลางกระจกสูง ห่างจากเส้นตารางไล่ฝ้า

การมองเห็นตอนกลางคืนและความละเอียดของภาพ

กล้องที่มีไฟ LED อินฟราเรด (IR) ในตัวกล้องจะให้ภาพที่ใช้งานได้ในสภาพแสงน้อย โดยที่กล้องที่มีแสงอย่างเดียวจะให้ภาพสีดำหรือมีเม็ดหยาบมาก สำหรับถนนรถแล่นในเขตชานเมืองและลานจอดรถที่มีแสงสว่างส่วนใหญ่ กล้องที่มีความไวต่อแสงน้อยที่ดี (มองหาค่าลักซ์ที่ 0.1 หรือต่ำกว่า) ก็เพียงพอแล้ว หากคุณสำรองข้อมูลในที่มืดสนิทเป็นประจำ เช่น พื้นที่ในชนบท บริเวณท่าเรือที่ไม่มีแสงสว่าง หรือการบรรทุกสินค้าในช่วงดึก ให้ใช้จ่ายเพิ่ม 20 ถึง 40 เหรียญสหรัฐสำหรับไฟส่องสว่าง IR โดยเฉพาะ ความละเอียด 720p นั้นเพียงพอสำหรับเส้นนำทางและการตรวจจับสิ่งกีดขวาง 1080p จะคุ้มค่าหากคุณวางแผนที่จะบันทึกภาพหลักฐานด้วย

จับคู่กล้องกับจอแสดงผลที่มีอยู่ของคุณ

หากคุณมีเครื่องเสียงติดรถยนต์หลังการขายที่มีอินพุตกล้องถอยหลังโดยเฉพาะอยู่แล้ว (โดยปกติจะเป็นแจ็ค RCA สีเหลืองหรือขั้วต่อที่เป็นกรรมสิทธิ์) ให้ตรวจสอบว่าเอาต์พุตของกล้องตรงกัน หากเฮดยูนิตของคุณมีสายทริกเกอร์ในตัวซึ่งจะสลับไปที่โหมดกล้องโดยอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง คุณสามารถข้ามขั้นตอนการเดินสายไฟขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งที่อธิบายไว้ด้านล่างได้ รถยนต์ที่มีหน้าจอระบบสาระบันเทิงจากโรงงานอาจต้องใช้สายรัดแบบรวม — อะแดปเตอร์ชิ้นส่วนรถยนต์แบบ Plug-and-Play ที่ดักจับสัญญาณของหน้าจอและซ้อนทับฟีดกล้อง — แทนที่จะเชื่อมต่อ RCA โดยตรง

เครื่องมือและวัสดุที่คุณต้องการก่อนเริ่มต้น

การรวบรวมทุกอย่างไว้ล่วงหน้าจะช่วยป้องกันการเดินทางไปที่ร้านฮาร์ดแวร์ระหว่างงานที่น่าหงุดหงิด ซึ่งทำให้การติดตั้งนานถึงสองชั่วโมงไปจนถึงกิจกรรมตลอดทั้งวัน รายการด้านล่างนี้ครอบคลุมถึงการติดตั้งแบบใช้สายเต็มรูปแบบ การติดตั้งแบบไร้สายสามารถข้ามขดลวด RCA และเครื่องมือถอดแผงได้ หากสายเคเบิลสั้นมาก

• ชุดกล้องหลัง — ชุดกล้อง อุปกรณ์ติดตั้ง สายวิดีโอ สายไฟ
• ชุดเครื่องมือถอดแผง / งัด (พลาสติก เพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบริเวณขอบ)
• เครื่องปอกสายไฟและเครื่องมือย้ำสายไฟ
• ขั้วต่อแบบก้น ขั้วต่อ T-tap หรือท่อหดแบบใช้ความร้อนแบบบัดกรี
• มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล (สำหรับระบุสายไฟถอยหลัง)
• สว่านไฟฟ้าขนาด 5/16" หรือ 3/8" (หากเจาะรูวงแหวนผ่านโลหะของตัวเครื่อง)
• Grommet (ยางเพื่อป้องกันสายเคเบิลผ่านแผ่นโลหะ)
• เทปไฟฟ้าและ/หรือเทปซิลิโคนในตัว
• สายรัดเคเบิล / สายรัดซิป (25–30 อัน)
• ปลาลวด / คันดึง (สำหรับเดินสายเคเบิลหลังขอบเสาและใต้พรม)
• ผ้าเช็ดทำความสะอาดไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ (สำหรับทำความสะอาดพื้นผิวติดกาว)
• ไฟฉายหรือไฟหน้า
• ชุดไขควง Torx หรือ Phillips

ชิ้นส่วนรถยนต์ชิ้นหนึ่งที่ผู้ติดตั้งจำนวนมากมองข้าม: เครื่องทอลวดหรือท่อแยกที่มีคุณภาพเพื่อมัดและปกป้องสายวิดีโอไม่ว่าจะวิ่งผ่านจุดบานพับหรือตามส่วนต่างๆ ของรถที่มีการงอซ้ำๆ กัน สายเคเบิลที่ยื่นออกมาตรงจุดบานพับเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งที่ทำให้กล้องหลังใช้งานไม่ได้หลังจากใช้งานไปหกถึงสิบสองเดือน

การติดตั้งกล้องมองหลังแบบมีสายทีละขั้นตอนในรถซีดานหรือแฮทช์แบ็ก

ลำดับด้านล่างครอบคลุมสถานการณ์การติดตั้งที่พบบ่อยที่สุด: กล้องแบบมีสายแบบติดป้ายทะเบียนหรือแบบยึดบนพื้นผิวที่เชื่อมต่อกับยูนิตส่วนหัวหลังการขายที่มีสายทริกเกอร์แบบย้อนกลับ อ่านคู่มือชุดกล้องเฉพาะของคุณควบคู่ไปกับขั้นตอนเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์แต่ละรายการจะแตกต่างกันไปตามประเภทขั้วต่อและสีของสายไฟ

ขั้นตอนที่ 1 — ถอดขั้วแบตเตอรี่ลบออก

ใช้ประแจขนาด 10 มม. ถอดขั้วลบ (สีดำ) ก่อนสัมผัสสายไฟรถยนต์ เพื่อป้องกันการลัดวงจร ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถ และปกป้องคุณ ชุดกล้องบางรุ่นจำเป็นต้องมีสิ่งนี้ในคู่มืออย่างชัดเจน พวกเขาทั้งหมดได้รับประโยชน์จากมัน ปล่อยให้ขั้วต่อถูกตัดการเชื่อมต่อสำหรับส่วนการเดินสายไฟทั้งหมดของงาน

ขั้นตอนที่ 2 — ติดตั้งกล้องที่ด้านหลัง

วางตำแหน่งกล้องของคุณไว้เหนือป้ายทะเบียนหรือตำแหน่งตัวถังที่เลือก หากใช้ตัวยึด: จับตัวยึดในตำแหน่งที่คุณต้องการ ทำเครื่องหมายจุดเจาะด้วยเครื่องหมาย เจาะรูนำ และขันสกรูยึด ใช้น้ำยาซีลซิลิโคนลูกปัดเล็กๆ รอบรูใดๆ ที่ทะลุแผ่นโลหะเพื่อป้องกันความชื้นซึมเข้าไป ซึ่งเป็นขั้นตอนที่มีความสำคัญอย่างมากในภูมิภาคที่มีฝนหรือหิมะ

สำหรับกล้องแบบติดกาวที่กระจกหน้ารถด้านหลัง: ทำความสะอาดกระจกให้สะอาดด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ ปล่อยให้แห้งสนิท จากนั้นลอกแผ่นรองกาวออกแล้วกดกล้องให้แน่นเป็นเวลา 30 วินาที วางเลนส์ไว้ตรงกลางกระจก ไม่ใช่ที่ตัวกล้อง ยืนยันว่าโลโก้กล้อง (ถ้ามี) หันเข้าด้านในห้องโดยสารรถยนต์ เมื่อติดตั้งโดยหันเข้าหากระจก จะทำให้ได้ภาพกลับหัว

ขั้นตอนที่ 3 — วางแผนและกำหนดเส้นทางสายเคเบิลวิดีโอ

นี่คือขั้นตอนที่จะแยกการติดตั้งที่ดูสะอาดตาและดูเป็นมืออาชีพออกจากการติดตั้งที่ยุ่งเหยิง ก่อนที่จะป้อนสายเคเบิลขนาดหนึ่งนิ้ว ให้กำหนดเส้นทางที่สมบูรณ์จากกล้องไปยังเฮดยูนิต ในรถซีดาน เส้นทางทั่วไปจะวิ่ง: ผ่านวงแหวนยางที่ฝากระโปรงหลังหรือแผงตัวถัง → ใต้พรมท้ายรถ → ไปตามแผงโยกด้านคนขับ → ใต้เบาะหลัง → ไปตามเสา B → ใต้พรมหน้าและขึ้นไปด้านหลังแผงหน้าปัด ในรถยนต์แฮทช์แบ็ก สายเคเบิลต้องหย่อนเพียงพอที่จุดบานพับเพื่อรองรับการเปิดประตูด้านหลังได้เต็มที่ — เผื่อความยาวสายเคเบิลไว้ที่บานพับอย่างน้อย 12 ถึง 18 นิ้ว และยึดให้แน่นโดยใช้ท่อทอลวดยาวผ่านท่อยางที่มีอยู่ระหว่างตัวถังกับฟัก

ใช้เครื่องมือถอดแผงเพื่อค่อยๆ ดันขอบธรณีประตูและที่ครอบเสาออก ป้อนสายเคเบิลไว้ด้านหลังแทนที่จะปล่อยให้มองเห็นได้ทั่วด้านใน วิธีการนี้ยังช่วยปกป้องสายเคเบิลจากการสัญจรไปมาและการสัมผัสรังสียูวีอีกด้วย ยึดสายเคเบิลให้แน่นด้วยสายรัดแบบซิปทุก ๆ 12 ถึง 18 นิ้วไม่ว่าจะวางไว้ตรงไหนก็ตาม เก็บให้ห่างจากเส้นทางระบบไอเสียใต้ท้องรถ และอยู่ห่างจากส่วนประกอบทางกลที่กำลังเคลื่อนที่

ขั้นตอนที่ 4 — เชื่อมต่อสายไฟของกล้องเข้ากับวงจรไฟถอยหลัง

สายไฟของกล้อง (สีแดงในชุดอุปกรณ์ส่วนใหญ่) จะต้องได้รับ 12V เมื่อรถถอยกลับเท่านั้น ดังนั้นจอแสดงผลจะสลับไปที่มุมมองกล้องโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง วงจรไฟถอยหลังเป็นแหล่งกำเนิดที่ถูกต้อง เข้าถึงชุดไฟท้ายโดยถอดแผงฝาครอบด้านในออก ซึ่งโดยทั่วไปจะยึดด้วยสกรู Phillips สองถึงสี่ตัว หรือโดยการเอื้อมผ่านกระโปรงหลัง

เชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่ชั่วคราว ตั้งค่าตัวช่วยเพื่อเลื่อนรถเข้าเกียร์ถอย (โดยที่เครื่องยนต์เปิดอยู่และเบรกจอดรถเข้าที่อย่างแน่นหนา) และใช้มัลติมิเตอร์โดยตั้งแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ตรวจสอบสายไฟแต่ละเส้นในชุดสายไฟไฟท้ายจนกว่าคุณจะพบสายไฟที่อ่านค่าประมาณ 12V ในด้านย้อนกลับ และ 0V ในตำแหน่งอื่น นั่นคือสายไฟไฟถอยหลังของคุณ ถอดแบตเตอรี่ออกอีกครั้งก่อนที่จะทำการเชื่อมต่อ ประกบสายไฟของกล้องเข้ากับวงจรนั้นโดยใช้ขั้วต่อแบบก้นหรือบัดกรีที่มีความยาวเล็กน้อยซึ่งปิดผนึกด้วยการหดด้วยความร้อน ห้ามใช้ขั้วต่อ T-tap (เจาะ) บนวงจรที่ทำงานใกล้ความชื้น — พวกมันกัดกร่อนและล้มเหลว ขั้วต่อชนหรือข้อต่อบัดกรีที่เหมาะสมที่ห่อด้วยฟิล์มหดด้วยกาวจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก

เดินสายกราวด์ของกล้อง (สีดำ) ไปยังจุดกราวด์โลหะเปลือยที่สะอาดในบริเวณใกล้เคียง — สกรูกราวด์จากโรงงานในบริเวณท้ายรถ หรือสลักเกลียวที่เจาะเข้าไปในโลหะของตัวกล้องเปลือยหลังจากใช้กระดาษทรายเพื่อขจัดสีที่จุดสัมผัส พื้นที่ไม่ดีจะทำให้ภาพมีเม็ดหยาบ มีสัญญาณรบกวนหรือกะพริบ และเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาคุณภาพของภาพจากกล้อง

ขั้นตอนที่ 5 — เชื่อมต่อสายวิดีโอเข้ากับชุดหูฟัง

ที่ด้านหน้าของรถ ให้ดึงเฮดยูนิตออกจากแผงหน้าปัดออกไปครึ่งหนึ่งโดยใช้เครื่องมือแผงหน้าปัด (ปรึกษาคำแนะนำเฉพาะของยานพาหนะสำหรับยี่ห้อและรุ่นของคุณ หากคุณไม่แน่ใจว่าแผงหน้าปัดแยกออกจากกันอย่างไร) เสียบสายวิดีโอ RCA ของกล้องเข้ากับอินพุตกล้องถอยหลังสีเหลืองของชุดหูฟัง หากเฮดยูนิตของคุณมีสายทริกเกอร์ถอยหลัง (มักเป็นสีน้ำเงิน/สีขาว) ให้เชื่อมต่อกับสายไฟถอยหลัง 12V แบบเดียวกับที่คุณแตะที่ด้านหลัง โดยลากผ่านรถควบคู่ไปกับสายวิดีโอ สายทริกเกอร์นี้บอกให้เฮดยูนิตเปลี่ยนการแสดงผลโดยอัตโนมัติเมื่อกลับด้าน

ขั้นตอนที่ 6 — เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้งและทดสอบก่อนประกอบกลับเข้าไปใหม่

เชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่ลบอีกครั้งแล้วสตาร์ทรถ เปลี่ยนเป็นย้อนกลับ จอแสดงผลเฮดยูนิตควรสลับไปที่ฟีดกล้องโดยอัตโนมัติ ตรวจสอบว่ารูปภาพวางชิดขวา วางแนวอย่างถูกต้อง (ไม่สะท้อน) และมุมนั้นครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังทั้งหมด กล้องหลายตัวมีสกรูปรับเล็กๆ บนขายึดเพื่อเปลี่ยนความเอียงในแนวตั้ง — คลายออก ปรับมุมกล้องขณะชมการแสดงสด และขันให้แน่นอีกครั้งเมื่อพอใจ

หากภาพสะท้อนในแนวนอน ให้ตรวจสอบว่ากล้องมีสวิตช์กระจก/ปกติ (ปุ่มสลับเล็กๆ บนหลายยูนิต) หรือเฮดยูนิตมีการตั้งค่าให้พลิกภาพจากกล้องถอยหลังหรือไม่ ทั้งสองเป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไป หากคุณไม่ได้รับภาพเลย สถานที่แรกที่ต้องตรวจสอบคือ: การเชื่อมต่อสายวิดีโอที่อินพุตเฮดยูนิต และสายไฟที่ก๊อกไฟถอยหลัง

ขั้นตอนที่ 7 — ประกอบกลับและยึดสายเคเบิลทั้งหมดให้แน่น

เมื่อภาพดูถูกต้องแล้ว ให้ดันเฮดยูนิตกลับเข้าไปในแผงหน้าปัด ยึดแผงปิดทั้งหมดกลับเข้าที่ (กดแต่ละคลิปให้แน่นจนกระทั่งคุณได้ยินเสียงคลิก คลิปที่รู้สึกว่าไม่ตรงแนวเล็กน้อยจะสั่นบนถนนที่ขรุขระ) และทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายกับสายรัดซิปและรางสายเคเบิลทั้งหมด สายเคเบิลใดๆ ที่รู้สึกว่าหลวมหรือสัมผัสกับแหล่งความร้อนหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ จะต้องเปลี่ยนตำแหน่งและยึดให้แน่นใหม่ก่อนที่คุณจะเรียกงานให้เสร็จ

การติดตั้งกล้องมองหลังบนรถกระบะหรือ SUV ขนาดใหญ่

รถบรรทุกและรถ SUV ขนาดใหญ่นำเสนอความท้าทายที่ไม่เหมือนใครซึ่งไกด์รถซีดานไม่สามารถจัดการได้ทั้งหมด บนรถบรรทุก โดยทั่วไปกล้องจะติดตั้งเหนือแผ่นป้ายทะเบียนประตูท้ายหรือบนผนังด้านหลังของห้องโดยสาร และสายวิดีโอจะต้องวิ่งภายนอกตามแนวราวกั้นเตียงหรือผ่านพื้นเตียง ซึ่งถือเป็นการเดินสายแบบเปิดโล่งเป็นเวลานานซึ่งต้องมีการป้องกันสายเคเบิลที่แข็งแกร่ง ใช้ท่อทอแบบแยกส่วนหรือท่อลูกฟูกสำหรับส่วนใดๆ ก็ตามที่อยู่ใต้เตียง และยึดให้แน่นด้วยคลิปตัว P ที่บุด้วยโลหะ ไม่ใช่แค่สายรัดแบบพลาสติกเท่านั้นที่อาจแตกร้าวได้ในความเย็นจัด

สายไฟถอยหลังของรถบรรทุกขนาดเต็มส่วนใหญ่จะอยู่ในชุดไฟท้ายด้านคนขับ การเข้าถึงมักตรงไปตรงมา: ชุดไฟท้ายของรถบรรทุกแบบตัวถังส่วนใหญ่ยึดด้วยสลักเกลียว 2-4 ตัวที่สามารถเข้าถึงได้จากด้านในเตียงโดยที่ประตูท้ายเปิดอยู่ การเดินสายเคเบิลทั้งหมดบนรถบรรทุกลูกเรือขนาดเต็มสามารถยาวได้ถึง 25 ถึง 30 ฟุต ดังนั้นโปรดตรวจสอบว่าชุดกล้องของคุณมีสายเคเบิลที่มีความยาวเพียงพอก่อนที่จะซื้อ ชุดประหยัดหลายชุดมีความยาวเพียง 18 ฟุต

สำหรับการตั้งค่าการลากจูง เจ้าของรถบรรทุกบางรายจะติดตั้งกล้องตัวที่สองที่ด้านหลังของรถพ่วง แทนที่จะติดตั้งตัวรถบรรทุกเอง โดยใช้ระบบกล้องของรถพ่วงที่จ่ายไฟและส่งสัญญาณผ่านปลั๊กลากพ่วง นี่คือการกำหนดค่าขั้นสูงกว่าแต่ให้ทัศนวิสัยด้านหลังรถพ่วงมากกว่าด้านหลังห้องโดยสารรถบรรทุก ซึ่งเป็นความแตกต่างที่มีความหมายเมื่อถอยกลับเข้าไปในท่าเรือที่คับแคบหรือทางลาดของเรือ

การติดตั้งกล้องประหลังกับกล้องสำรอง: อะไรคือความแตกต่าง?

ชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งสองประเภทนี้บางครั้งอาจรวมกันเข้าด้วยกัน แต่ทำหน้าที่หลักที่แตกต่างกัน กล้องถอยหลังได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อช่วยในการถอยหลัง โดยจะเปิดใช้งานเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ให้มุมมองมุมกว้างลงด้านล่างของโซนด้านหลังทันทีพร้อมเส้นบอกแนวการจอดรถ และเชื่อมต่อกับหน้าจอแสดงผลของรถยนต์ กล้องติดรถยนต์ด้านหลังเป็นอุปกรณ์บันทึกที่ติดตั้งอยู่ภายในกระจกหน้ารถด้านหลัง ซึ่งทำงานอย่างต่อเนื่องในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ (และบ่อยครั้งในขณะจอด) เพื่อบันทึกภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้านหลังรถ ระบบกล้องติดรถยนต์แบบดูอัลแชนเนลสมัยใหม่จำนวนมากรวมฟังก์ชันทั้งสองไว้ด้วยกัน: หน่วยด้านหน้าบันทึกภาพข้างหน้าและทำหน้าที่เป็นกล้องติดรถหลัก ในขณะที่หน่วยรองด้านหลังบันทึกวิดีโอด้านหลังและยังสามารถทำหน้าที่เป็นกล้องช่วยถอยหลังเมื่อซอฟต์แวร์ของระบบตรวจพบการเข้าเกียร์ถอยหลัง

หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการถอยหลังเป็นหลัก กล้องสำรองเฉพาะที่เชื่อมต่อกับเครื่องเสียงรถยนต์จะง่ายกว่าและราคาถูกกว่า หากคุณต้องการบันทึกเหตุการณ์อย่างต่อเนื่อง เช่น เพื่อวัตถุประสงค์ในการประกัน ภาพจากกล้องติดรถยนต์ในกรณีที่เกิดการชนท้ายรถ หรือการเฝ้าระวังที่จอดรถ ระบบกล้องติดรถยนต์แบบสองช่องสัญญาณนั้นคุ้มค่ากับการลงทุนเพิ่มเติม 80 ถึง 250 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับหน่วยที่มีคุณภาพ

ข้อผิดพลาดในการติดตั้งทั่วไปและวิธีหลีกเลี่ยง

แม้แต่ช่าง DIY ที่มีประสบการณ์ก็ทำข้อผิดพลาดเหล่านี้ได้ การรู้ล่วงหน้าไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ การเรียนรู้เกี่ยวกับพวกเขาด้วยวิธีที่ยากลำบากต้องเสียเวลาและบางครั้งก็เสียเงิน

• การแตะสายไฟผิดเพื่อจ่ายไฟ การแตะที่สายไฟที่จ่ายไฟ 12V อย่างต่อเนื่อง (แทนที่จะย้อนกลับเพียงอย่างเดียว) จะทำให้กล้องเปิดอยู่ตลอดเวลา ทำให้แบตเตอรี่หมดและอาจทำให้กล้องไหม้เร็วขึ้น ตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์ทุกครั้งก่อนทำการเชื่อมต่อ
• เดินสายเคเบิลผ่านจุดหนีบโดยไม่มีการป้องกัน สายเคเบิลที่วิ่งผ่านซีลประตู ช่องว่างของบานพับ หรือรูวงแหวนของตัวเครื่องโดยไม่มีการป้องกันที่เหมาะสม จะเกิดการเสียดสีผ่านฉนวนในที่สุด ใช้วงแหวนยางที่รูโลหะและใช้เครื่องทอลวดที่จุดงอใดๆ เสมอ
• การเชื่อมต่อภาคพื้นดินไม่ดี การต่อสายดินกับโลหะที่ทาสีแล้วจะทำให้ภาพมีเสียงดังหรือไม่มีภาพเลย จุดสัมผัสต้องเป็นโลหะเปลือย หากคุณไม่แน่ใจว่าสลักเกลียวสัมผัสกับโลหะเปลือยหรือไม่ ให้ใช้กระดาษทรายเพื่อเคลียร์วงแหวนเล็กๆ รอบๆ ก่อนติดขั้วต่อวงแหวนกราวด์
• ไม่ทิ้งความหย่อนที่จุดบานพับเพียงพอ สำหรับรถแฮทช์แบ็ก ประตูท้ายรถ และรถ SUV ที่เปิดกระจกหลังได้ สายเคเบิลที่เดินโดยไม่มีระยะหย่อนเป็นศูนย์จะดึงขั้วต่อออกจากกันในที่สุดเมื่อฟักเปิดออก ปล่อยให้พันสายเคเบิลจำนวนมากไว้ที่จุดบานพับทุกจุด
• การติดตั้งกล้องในเส้นทางของสายไฟไล่ฝ้า กล้องกระจกบังลมด้านหลังแบบติดกาวซึ่งติดอยู่ด้านบนของเส้นตารางไล่ฝ้าโดยตรงจะปิดกั้นฟังก์ชันไล่ฝ้าในส่วนนั้นบางส่วน วางตำแหน่งกล้องระหว่างเส้นตาราง ไม่ใช่อยู่ด้านบน
• ข้ามการทดสอบก่อนที่จะประกอบกลับเข้าไปใหม่ทั้งหมด ทำการทดสอบจริงโดยให้รถถอยหลังทุกครั้งก่อนที่จะหักแผงปิดทุกอันกลับเข้าที่ การประกอบกลับคืนแล้วพบว่ามีปัญหาในการเดินสายไฟหมายถึงการแยกชิ้นส่วนทั้งหมดอีกครั้ง
• การเลือกซื้อสายกล้องที่สั้นเกินไป วัดยานพาหนะเฉพาะของคุณจากตำแหน่งติดตั้งกล้องไปยังเฮดยูนิตก่อนซื้อ เพิ่ม 20% ให้กับบัญชีสำหรับเส้นทางเส้นทางที่ไม่ตรง การขยายสายเคเบิลกล้องด้วยขั้วต่อแบบกระบอก RCA จะทำให้คุณภาพของสัญญาณลดลงอย่างเห็นได้ชัดในระยะ 20 ฟุต

วิธีแก้ไขปัญหากล้องด้านหลังที่ไม่ทำงานหลังการติดตั้ง

หากกล้องไม่สร้างภาพหลังการติดตั้ง ให้ดำเนินการตรวจสอบต่อไปนี้ตามลำดับ แทนที่จะแยกทุกอย่างออกจากกันในคราวเดียว

1. เปลี่ยนเกียร์ถอยหลังโดยที่เครื่องยนต์ทำงาน และตรวจสอบว่าเฮดยูนิตสลับไปที่โหมดกล้องเลยหรือไม่ หากไม่สวิตช์ แสดงว่าสายทริกเกอร์ (สีน้ำเงิน/สีขาว) จะไม่ได้รับ 12V โปรดตรวจสอบก๊อกน้ำไฟถอยหลังก่อน
2. หากเฮดยูนิตสลับแต่แสดงหน้าจอสีดำ แสดงว่าสัญญาณวิดีโอมาไม่ถึง ถอดปลั๊กและเสียบสายวิดีโอ RCA กลับเข้าที่ทั้งปลายกล้องและปลายอินพุตเฮดยูนิต
3. ตรวจสอบสายไฟของกล้องด้วยมัลติมิเตอร์แบบย้อนกลับ โดยควรอ่านค่าได้ประมาณ 12V ถ้าไม่เช่นนั้น แสดงว่าการประกบกับสายไฟถอยหลังล้มเหลว
4. ตรวจสอบการเชื่อมต่อกราวด์โดยใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างสายกราวด์ของกล้องกับกราวด์ของแชสซีที่ทราบดี
5. หากสายไฟทั้งหมดตรวจสอบแล้ว แต่ภาพมีสัญญาณรบกวนมากเกินไปหรือมีรอยหยาบ แสดงว่าเส้นทางกราวด์มีความต้านทานสูง ลองใช้สายกราวด์โดยเฉพาะกลับไปที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยลดการกัดกร่อนหรือสีระหว่างสลักเกลียวกราวด์และแชสซี
6. หากภาพกะพริบหรือตัดออกเฉพาะเมื่อเปิดฝากระโปรงหลังเท่านั้น แสดงว่าสายเคเบิลที่บานพับแน่นเกินไป ให้คลายและเปลี่ยนเส้นทางใหม่โดยหย่อนมากขึ้น

การติดตั้งที่ล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากหนึ่งในสามปัญหา: กราวด์ไม่ดี ขั้วต่อวิดีโอหลวม หรือปลั๊กไฟที่เดินสายผิด การตรวจสอบอย่างเป็นระบบแทนที่จะสุ่มดึงสายจะทำให้คุณได้รับคำตอบเร็วขึ้น

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: การติดตั้ง DIY กับการติดตั้งโดยมืออาชีพ

การทำความเข้าใจต้นทุนงานทั้งในรูปดอลลาร์และเวลา ช่วยให้คุณมีข้อมูลประกอบการตัดสินใจว่าจะติดตั้งกล้องด้วยตัวเองหรือจ้างร้านเครื่องเสียงรถยนต์

การติดตั้งอย่างมืออาชีพนั้นคุ้มค่าที่จะพิจารณาเมื่อยานพาหนะมีเส้นทางเดินสายเคเบิลที่ยากลำบากเป็นพิเศษ (รถยนต์หรูหราของเยอรมันบางคันต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการถอดอุปกรณ์ตกแต่งออกโดยไม่เกิดความเสียหาย) เมื่อการรวมเฮดยูนิตจากโรงงานต้องใช้อะแดปเตอร์ชุดสายไฟที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งจำเป็นต้องตั้งโปรแกรม หรือเพียงเมื่อคุณไม่สะดวกใจที่จะทำงานกับสายไฟในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม สำหรับยานยนต์กระแสหลักส่วนใหญ่ แนวคิดการเดินสายไฟที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งกล้องหลังถือเป็นงานด้านไฟฟ้าของยานยนต์ที่ง่ายกว่า — ง่ายกว่าการเปลี่ยนเครื่องเสียงสเตอริโอทั้งชุด และไม่ต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษ

การดูแลรักษากล้องหลังของคุณเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว

กล้องด้านหลังที่ได้รับการติดตั้งอย่างดีควรทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปี แต่นิสัยการดูแลรักษาบางประการจะทำให้กล้องทำงานได้ดีที่สุด ทำความสะอาดเลนส์กล้องเป็นประจำ คราบสกปรกบนถนน โคลน และจุดน้ำลดความชัดเจนของภาพลงอย่างมาก และบนกล้องที่ติดตั้งต่ำใกล้ป้ายทะเบียน การปนเปื้อนก็จะสะสมอย่างรวดเร็ว ผ้าไมโครไฟเบอร์และสเปรย์ทำความสะอาดกระจกทุกๆ สองสามสัปดาห์ก็เพียงพอแล้ว

ตรวจสอบสายเคเบิลที่จุดบานพับและตำแหน่งวงแหวนปีละครั้ง ฉนวนด้านนอกของสายกล้องโดยทั่วไปจะเป็น PVC แบบบาง และการงอซ้ำๆ ที่จุดเดียวอาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวที่ทำให้ความชื้นซึมเข้าไปได้ หากคุณสังเกตเห็นว่าภาพเสื่อมลงเฉพาะในสภาพอากาศเปียกชื้น ปลอกสายเคเบิลที่แตกร้าวที่จุดงออาจเป็นสาเหตุของปัญหาได้ การเปลี่ยนสายเคเบิลส่วนสั้นที่มีการป้องกันอย่างเหมาะสมจะมีราคาถูกกว่าการเปลี่ยนกล้องทั้งหมดมาก

สำหรับกล้องที่ติดตั้งที่ตัวกล้องด้านนอก ให้ตรวจสอบฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งปีละครั้ง การสั่นสะเทือนของถนนอาจทำให้สกรูคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป และกล้องที่ขยับได้แม้เพียงเล็กน้อยก็จะเปลี่ยนมุมมองของภาพอย่างมีนัยสำคัญ การใช้สารล็อคเกลียวบนสกรูยึดระหว่างการติดตั้งช่วยขจัดปัญหานี้ได้เกือบทั้งหมด

สุดท้ายนี้ หากล้างรถด้วยเครื่องล้างรถแบบอัตโนมัติเป็นประจำ ให้ปิดเลนส์กล้องและจุดเข้าสายไฟที่เปลือยไว้ชั่วคราวด้วยเทปสีระหว่างการล้าง น้ำแรงดันสูงที่ส่งตรงไปยังตัวกล้องหรือซีลวงแหวนสามารถบังคับน้ำให้ผ่านซีลที่ได้รับการจัดอันดับให้รับน้ำฝนได้ แต่ไม่ใช่สำหรับไอพ่นแรงดันโดยตรง